很多人對(duì)于我們的 山東鑄鐵篦子,、廠家,價(jià)格,供應(yīng)商等已經(jīng)有了一些了解,，而且也為大家介紹過濰坊柔性鑄鐵管，而今天小編將給大家介紹"球墨鑄鐵篦子避免下沉的原因 球墨鑄鐵篦子檢測(cè)流程"，希望能幫助到大家.

球墨鑄鐵篦子使用中出現(xiàn)下沉的原因主要是：因?yàn)槭且驗(yàn)槠洳粫r(shí)要受到重壓,，篦子會(huì)帶著井圈整體下陷,，由于下陷,，會(huì)連鎖呈現(xiàn)出更多的問題,，最終招致篦子功能喪失、破損等,，給道路安全形成了極大的安全隱患,。

篦子使用中出現(xiàn)下沉的的原因還有就是廠家在生產(chǎn)設(shè)計(jì)篦子井體及井周構(gòu)造設(shè)計(jì)尺度較低，井周回填及井周路面各構(gòu)造層咩有進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)等,。

如果在城市交通中有大批重型超載車輛,，對(duì)下水井及井周形成損壞。

還有可能就是因?yàn)樵谕窘?jīng)機(jī)動(dòng)車行道范圍的規(guī)劃布設(shè)管線工程不夠合理,。

或者井與井周的構(gòu)造,，受各自本身自重和車輛荷載作用球墨鑄鐵，球墨鑄鐵篦子避免下沉的原因必定沉降不一,。

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每批試件抽檢2塊,。

將試件安置在試驗(yàn)裝置上，調(diào)整剛性墊塊的位置,，使其中心與井蓋的幾何中心重合,。

裂縫荷載檢驗(yàn)

以1kN/s—3kN/s的速度加載，按裂縫荷載值分級(jí)加荷,，每級(jí)加荷量為裂縫荷載的20%,，恒壓1min，逐級(jí)加荷至裂縫出現(xiàn)或表2規(guī)定的裂縫荷載,，然后以裂縫荷載的5%的級(jí)差繼續(xù)加載,，同時(shí)用塞尺或讀數(shù)顯微鏡測(cè)量裂縫寬度，當(dāng)裂縫寬度達(dá)到0.2mm時(shí),，讀取的荷載值即為裂縫荷載值,。

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