濰坊球墨井蓋未來將會被應(yīng)用在那些領(lǐng)域,？

(1)濰坊球墨井蓋鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠,、南京汽車廠和第一汽車廠相繼投產(chǎn)。這標(biāo)志著中國鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達到了較高水平,。與

之相適應(yīng)的包外脫硫,、雙聯(lián)法熔煉、瞬時孕育,、孕育塊技術(shù)以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術(shù)的采用,，則標(biāo)志著中國大量流水生產(chǎn)汽車鑄件的技術(shù)水平與國際先進水平的差距正在縮小。

(2)試驗研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應(yīng)的生產(chǎn)工藝措施,。采用適量的釔基重稀土復(fù)合球化劑,、強制冷卻、順序凝固,、延后孕育,，必要時添加微量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等,，濰坊球墨井蓋現(xiàn)已成功地制作了38噸重的大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件,，17.5噸重的柴油機體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等,。

(3)濰坊球墨井蓋的研究與應(yīng)用。20世紀(jì)70年代初，幾乎同時中國,、美國,、芬蘭3個國家宣布研究成功了具有高強度、高韌性的奧氏體-貝氏體球墨鑄

鐵(國際上統(tǒng)稱ADI),，這種材質(zhì)的抗拉強度達1000MPa,，因此它廣泛應(yīng)用于齒輪以及各種結(jié)構(gòu)件，與合金鋼相比,，濰坊球墨井蓋具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益,。