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3.1檢查井
在地下管線位置上每隔一定距離修建的豎井,。主要供檢修管道,,清除污泥及用于連接不同方向,、不同高度的管線使用,。
3.2支座
固定于檢查井井口的部分,,用于安裝井蓋,。
3.3井蓋
位于檢查井井口頂部未固定部分,,分圓形和正方形。井蓋表面應(yīng)設(shè)有防滑花紋,。底面是平面的稱板式井蓋,,底面加肋的稱帶肋井蓋。其功能是封閉檢查井口,,需要時能夠開啟,。
3.4嵌入深度
支座支承面至支座頂面的高度。
3.5縫寬
支座與井蓋之間的間隙,。
3.6井蓋擱置面寬
井蓋擱置在支座上的部位,。
3.7支座支承面寬
支承井蓋的支座平面。
3.8檢查井蓋凈寬
支座孔口的最大孔徑,,即井口尺寸,,俗稱清掃口尺寸。
3.9井蓋擱置高度
井蓋擱置面部位的高度,。
3.10鋼箍
井蓋鋼箍可用鋼板制作,,也可用鑄件。垂直高度等于井蓋擱置高度,,外包井蓋四周,,其錐度宜為1:10,其外形為圓臺或棱臺形,。
3.11柔性和鋼性接觸
當(dāng)井蓋擱置面上有橡膠避震圈,,通過它擱置在支座支承面上的稱柔性接觸;當(dāng)井蓋擱置面上無橡膠避震圈濰坊,,濰坊球墨井蓋的技術(shù)特色直接擱置在支座支承面上的稱剛性接觸,。
4,、產(chǎn)品分類
4.1鋼纖維混凝土檢查井蓋按承載力分為A、B,、C,、D四級。
4.1.1 A級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機(jī)場或可供直升飛機(jī)起降的高速公路等特種道路和場地,。
4.1.2 B級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機(jī)動車行駛,、停放的城市道路、公路和停車場,。
4.1.3 C級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于慢車道,、居民住宅小區(qū)內(nèi)通道和人行道。
4.1.4 D級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于綠化帶及機(jī)動車輛不能行駛,、
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生鐵是含碳量大于2%的鐵碳合金,工業(yè)生鐵含碳量一般在2.5%--4%,,并含C,、SI、Mn,、S,、P等元素,是 用鐵礦石經(jīng)高爐冶煉的產(chǎn)品,。
根據(jù)生鐵里碳存在形態(tài)的不同,,又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種,。
析出的石墨呈球形的鑄鐵,。球狀石墨對金屬基體的割裂作用比片狀石墨小,使鑄鐵的強度達(dá)到基體組織強度的70~90%,,抗拉強度可達(dá)120kgf/mm2,,并且具有良好的韌性。球墨鑄鐵除鐵外的化學(xué)成分通常為:含碳量3.6~3.8%,,含硅量2.0~3.0%,,含錳、磷,、硫總量不超過1.5%和適量的稀土,、鎂等球化劑。
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